Multistadio inox con inverter a bordo: pressione costante e consumi ridotti fino al 60%.
Nelle MC-A l'inverter è montato direttamente sulla pompa: regola la velocità del motore in base al prelievo, così la pressione al rubinetto resta costante sia con una doccia sia con più utenze aperte.
Il motore gira solo quanto serve: secondo il costruttore il risparmio energetico arriva al 60% rispetto a una pompa a velocità fissa, con partenze dolci e meno colpi d'ariete. Corpo in acciaio inox AISI 304, giranti in tecnopolimero.
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Dati del costruttore a 50 Hz.
| Modello | P2 kW (HP) | A 230 V ~1 | A 400 V ~3 | Cond. µF |
|---|---|---|---|---|
| MC 50 A | 0,5 (0,7) | 2,7 | – | 12 |
| MC 75 A | 0,55 (0,75) | 3,3 | 1,3 | 12 |
| MC 105 A | 0,9 (1,2) | 5,1 | 1,7 | 16 |
| Q l/min | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q m³/h | 0 | 0,6 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | 3 | 3,6 | 4,2 |
| MC 50 A | 25 | 23 | 22 | 20 | 17 | 13 | 10 | 6 |
| MC 75 A | 33 | 31 | 28 | 25 | 21 | 16 | 12 | 7 |
| MC 105 A | 54 | 50 | 46 | 40 | 33 | 26 | 19 | 11 |
Prevalenza H in metri alle portate indicate. «–» = fuori dal campo di funzionamento.
Curve tracciate dai valori di catalogo del costruttore; tolleranze secondo norma.
Materiali delle parti a contatto con il liquido e del motore.
| Corpo pompa | Acciaio inox AISI 304 |
|---|---|
| Supporto | Alluminio |
| Girante | Tecnopolimero (Noryl) |
| Tenuta meccanica | Ceramica steatite / carbon grafite |
| Isolamento / protezione | Classe F / IPX4 |
| Regolazione | Inverter integrato |
Quote in mm. La quota M non è riportata: per l'ingombro esatto della MC 105 A chiedeteci il disegno.
| Modello | Asp. | Mand. | A | B | C | D | E | F | G | H | I | L | N | O | Peso kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MC 50 A | F 1" | F 1" | 175 | 135 | 112 | 7 | 81 | 115 | 162 | 295 | 75 | 348 | 86 | 90 | 11,5 |
| MC 75 A | F 1" | F 1" | 175 | 135 | 112 | 7 | 81 | 115 | 162 | 295 | 75 | 348 | 86 | 90 | 11,5 |
| MC 105 A | F 1" | F 1" | 175 | 135 | 112 | 7 | 81 | 115 | 162 | 295 | 75 | 389 | 114 | 90 | 13 |
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Mandaci una foto della targhetta: troviamo il modello equivalente o la ripariamo in officina, anche se di altre marche.
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